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Pavia,
strade e ferrovie per
lo sviluppo della
provincia
Sessione
del Tavolo
territoriale dedicata
alle infrastrutture
con Abelli e Cattaneo |
Sul tema delle
infrastrutture, che
costituiscono primari
fattori di sviluppo
socio-economico del
territorio pavese,
si è riunita la
sessione tematica del Tavolo
territoriale di
confronto con la
partecipazione degli
assessori alla
Famiglia e Solidarietà
Sociale Giancarlo
Abelli, presidente
dell'Accordo quadro di
sviluppo territoriale
per la provincia di
Pavia, e alle
Infrastrutture e
Mobilità, Raffaele
Cattaneo, oltre a
tutti i soggetti
istituzionali più
direttamente
coinvolti.
Al centro dei lavori, l'avanzamento
e le prospettive dei
progetti in corso,
destinati a dare un
forte slancio allo
sviluppo della
provincia pavese.
Per la viabilità:
- l'autostrada
Broni-Pavia-Mortara;
- la variante alla
Statale n. 35 dei
Giovi;
- il polo logistico di
Mortara;
- l'interporto di
Voghera;
- il nuovo ponte sul
Ticino a Vigevano;
- la tangenziale di
Pavia.
Per le ferrovie:
- il raddoppio della
Milano-Mortara;
- la gronda sud
Mortara-Pavia-Casalpusterlengo.
"Un territorio -
ha detto l'assessore
Abelli - che vede nel
potenziamento della
propria rete
infrastrutturale
la condizione
essenziale per
promuovere e sostenere
un adeguato e costante
sviluppo".
L'assessore Cattaneo
ha invece ribadito che
"non si può
capire l'importanza
delle infrastrutture
nella provincia di
Pavia se non si guarda
al più vasto quadro
degli assi stradali e
ferroviari europei. Se
è vero che la nostra
Regione soffre di un
deficit
infrastrutturale nei
confronti delle altre
Regioni forti, è vero
anche che la provincia
pavese si trova in
una posizione
privilegiata
all'incrocio tra il
Corridoio 5, il
Brennero e il Gottardo
che attraversano le
Alpi".
LO STATO DEI
PROGETTI
- Autostrada
regionale
Broni-Pavia-Mortara:
nel gennaio del 2006
la Giunta regionale ha
approvato lo stato di
fattibilità. Il
progetto preliminare
è stato concluso nel
settembre del 2006,
preso in esame dalla
Conferenza di servizi
l'11 dicembre.
- Variante ex
statale 35, tra la
tangenziale di Pavia
ed il ponte sul Po di
Bressana Bottarone: il
progetto è parte
integrante
dell'autostrada
Broni-Mortara e
nell'ottobre 2006 ne
è stato presentato in
Provincia il progetto
preliminare.
- Polo logistico di
Mortara: conclusi
i lavori del primo
stralcio, sono in
corso i lavori sul
secondo stralcio.
Conclusione della
progettazione
esecutiva degli altri
stralci entro la fine
dell'anno.
- Interporto di
Voghera:
sviluppato il progetto
per una nuova
piattaforma logistica
a Bressana Bottarone
con l'interessamento
dell'Autorità
portuale di Genova.
- Nuovo ponte sul
Ticino a Vigevano:
sottoscritta in
ottobre 2006 la
convenzione tra
Provincia ed ANAS.
- Tangenziale di
Pavia: entro la
fine anno verrà
attivata la procedura
di aggiudicazione dei
lavori.
- Raddoppio
ferroviario
Milano-Mortara:
parte dei lavori sono
stati realizzati sulle
tratte Milano/San
Cristoforo-Cascina
Bruciata di Albairate
e Mortara-Parona
Lomellina. Nel marzo
2006 è stato
approvato dal CIPE il
progetto preliminare
della tratta Cascina
Bruciata-Parona
Lomellina.
- Gronda
ferroviaria sud
Mortara-Pavia-Casalpusterlengo:
per il nodo
ferroviario di Pavia
è stato affidato lo
studio di fattibilità. |
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