SARANNO ACQUISTATE 2 NAVI, 1 PROPULSIONE IBRIDA DIESEL-ELETTRICA
(mi-Lorenteggio.com) Milano, 12 dic) Uno stanziamento di 7,1 milioni di euro
per rinnovare e ammodernare la flotta di navigazione in servizio
sul Lago d’Iseo. Lo prevede una delibera approvata dalla Giunta
regionale su proposta dell’assessore alle Infrastrutture,
Trasporti e Mobilità Sostenibile, Claudia Maria Terzi.
L’ACQUISTO DI 2 NUOVE NAVI – “Il programma di investimenti per
il triennio 2018-2021 – ha spiegato Terzi – prevede l’acquisto
di due nuove navi, di cui una con propulsione ibrida
diesel-elettrica (sarà adottata una tecnologia simile alla
motonave ‘Predore’, già finanziata dalla Regione e in esercizio
a partire dal prossimo anno). A questo si aggiunge il refitting
della storica motonave Iseo, che tornerà a solcare le acque del
lago per effettuare il trasporto pubblico di linea. Il
finanziamento consentirà ulteriori interventi necessari al
mantenimento in efficienza delle motonavi Marone, Costa Volpino,
Lovere, Sebino, Monte Isola e La Naf, relativi a motori, gruppi
elettrogeni ed invertitori, pavimentazioni, sedute,
installazione di nuovi radar fluviali, acquisto eliche,
revisione ed adeguamento impianti elettrici, di comando, audio e
di sentina, installazione di telecamere di sorveglianza e di
manovra, sostituzione di impianti di climatizzazione e
finestrature, riverniciatura scafi e coibentazione locali
apparato motore”.
Il finanziamento deriva da risorse autonome regionali per 2,7
milioni e trasferimenti statali per 4,4 milioni.
L’ATTENZIONE ALLA NAVIGAZIONE SULL’ISEO – “L’impegno della
Regione Lombardia per efficientare il servizio di navigazione
del Lago d’Iseo – ha proseguito Terzi – è certificato dai
numeri. Oltre agli stanziamenti per il rinnovo della flotta, la
Regione eroga 2,4 milioni di euro in contributo di esercizio per
il servizio di trasporto pubblico di linea. La navigazione sul
Lago d’Iseo è fondamentale per tutta la mobilità del territorio,
non solo per il collegamento di Monte Isola alla terraferma, ma
anche per il servizio di trasporto giornaliero che interessa
studenti e lavoratori, oltre all’aspetto che riguarda le
attività legate al turismo”.
Con il nuovo stanziamento, la Lombardia conferma la propria
scommessa a favore della sostenibilità, sulla quale ha fatto da
apripista tra le Regioni italiane: la ‘Predore’ sarà la prima
nave a propulsione diesel-elettrica con batterie a navigare su
un lago italiano ed europeo per il trasporto pubblico di linea.
Assicurerà, oltre al massimo comfort per i passeggeri, la
capacità di ridurre al minimo l’inquinamento delle acque,
garantendo nel contempo una maggiore silenziosità nelle fasi di
approdo.
“Stiamo promuovendo – ha continuato Terzi – un nuovo modo di
intendere la navigazione interna, con ricadute positive per
residenti e turisti, e un valore aggiunto dal punto di vista
dell’attrattività del territorio, proseguendo sulla strada del
rilancio di tutta l’area culminata con il Floating Piers”.
Il Lago d’Iseo rappresenta l’unico bacino lacuale con un
servizio di navigazione pubblica regionalizzato. Il numero di
passeggeri trasportati annualmente da Navigazione Lago Iseo è in
significativa crescita: dai 1,2 milioni del 2002 si è arrivati
alla cifra record di oltre 1,8 milioni di passeggeri nell’anno
di Floating Piers. Nel 2017 sono stati circa 1,6 milioni.