Calusco d’Adda/BG, 23 apr) L’assessore regionale alle
Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile, accompagnata
da alcuni rappresentanti dell’amministrazione comunale di
Calusco d’Adda ha testato le navette sostitutive circolari
attive su entrambe le sponde dell’Adda, a Calusco e Paderno, per
collegare il ponte San Michele alle stazioni ferroviarie
attraverso alcune fermate intermedie.
E’ UN BUON SERVIZIO – “Si tratta di un buon servizio – ha
spiegato l’assessore – e questi giorni tra le vacanze pasquali e
il weekend lungo del primo maggio sono utili per rodare i
meccanismi, dato che occorre assestare ancora qualcosa in merito
ai tempi e al coordinamento delle due navette. Questa misura è
certamente utile per contenere i disagi dei cittadini, fermo
restando che solo la riapertura del San Michele al transito
stradale e ferroviario potrà riportare la situazione alla
normalità. Con l’Amministrazione di Calusco abbiamo anche fatto
il punto anche sui lavori di ristrutturazione del ponte. Lavori
che proseguono, come assicurato da Rfi, per centrare il prossimo
obiettivo: la riapertura al transito veicolare prevista a
dicembre di quest’anno. Siamo sicuri che Rfi manterrà le
tempistiche. Con la stessa attenzione continueremo a monitorare
la situazione per la fase successiva, rappresentata dal
ripristino della linea ferroviaria via Carnate. Gli sforzi
economici che Regione Lombardia e i Comuni di Calusco e Paderno
d’Adda hanno messo in campo stanno producendo risultati
apprezzabili”.
STANZIAMENTO DI 450MILA EURO – Per finanziare l’attivazione di
questa tipologia di navette, la Regione Lombardia ha stanziato
450.000 euro per il 2019. Risorse che vengono interamente
anticipate dalla Regione, in attesa del rimborso da parte dello
Stato, anche per ovviare ad alcuni passaggi procedurali che
avrebbero dilatato i tempi.
IMPEGNO DI REGIONE PER I SERVIZI SOSTITUTIVI – “La Regione – ha
concluso l’assessore – sta finanziando servizi sostitutivi per
oltre 1.821.000 euro, di cui 1.121.000 euro per i bus
(collegamenti tra la Bergamasca e la Brianza lecchese attraverso
il ponte di Brivio, servizio pullman per studenti, potenziamento
linea bus Z301 tra Bergamo e Milano), 250.000 euro per i treni
aggiuntivi e 450mila euro per le navette ponte-stazioni”. Queste
ultime si affiancano alle misure per la mobilità alternativa già
messe in campo e che vengono confermate.