Se la cinghia di distribuzione si rompe, non perdere tempo e sostituiscila. I prezzi sul mercato italiano sono molto variabili, ma questi consigli ti aiuteranno nella scelta
Milano, 5 marzo 2025 – Quando il motore dell’auto inizia a funzionare in modo anomalo, spesso il problema si nasconde nell’usura della cinghia di distribuzione. Solo un esperto può diagnosticare il guasto, anche se i difetti possono essere visibili sull’elemento dopo aver rimosso il carter di protezione. In caso di tale problema, l’unica soluzione è la sostituzione completa. Tuttavia, è meglio acquistare un nuovo kit originale di alta qualità completo. Per il mercato italiano, si può considerare il negozio online Welldoneparts, dove sono disponibili prodotti per la maggior parte delle marche automobilistiche.
Perché la Cinghia di Distribuzione si Rompe?
Durante l’uso dell’auto, la cinghia di distribuzione è soggetta a molti fattori che possono causare difetti, tra cui:
- Installazione errata. Il punto chiave è la corretta tensione, poiché una tensione eccessiva sovraccarica il sistema e accelera l’usura, mentre una tensione insufficiente influisce sul funzionamento stabile del motore.
- Guasto dei componenti vicini, come i rulli. In queste condizioni, la cinghia si usura a causa del surriscaldamento o di un impatto atipico che porta alla rottura.
- Contaminazione. Polvere, pietre, olio, liquidi – tutto questo può causare usura se il problema non viene identificato e pulito in tempo.
Più frequentemente, la cinghia di distribuzione si rompe dopo un uso prolungato. Durante il funzionamento, l’elemento si muove e si usura gradualmente a causa dell’attrito. Inoltre, la gomma stessa perde elasticità e resistenza nel tempo, anche in condizioni di conservazione dell’auto o di uso poco frequente.
Segni di Usura della Cinghia di Distribuzione
Se durante l’uso del veicolo si sentono rumori anomali dal motore, è necessario controllare la cinghia di distribuzione. Anche il comportamento stesso può indicare un problema, per esempio, l’auto si spegne al minimo o non si avvia immediatamente. In alcuni casi, i difetti non influiscono sul funzionamento, ma durante la manutenzione possono essere rilevate crepe e abrasioni. Questi indicano l’usura dell’elemento, quindi è meglio sostituirlo immediatamente prima che appaiano problemi evidenti al motore. Inoltre, per una migliore comprensione del processo di lavoro del gruppo e possibili malfunzionamenti, è utile conoscere le caratteristiche costruttive della cinghia di distribuzione stessa: https://it.wikipedia.org/wiki/Cinghia
Quali Sono i Prezzi delle Cinghie di Distribuzione in Italia?
Sul mercato italiano, i prezzi delle cinghie di distribuzione sono molto variabili e dipendono dalla marca e dalla qualità. I componenti più costosi sono considerati quelli per le auto sportive – il costo può raggiungere i 500 euro. Per i modelli più accessibili si possono trovare opzioni fino a 200 euro. Tuttavia, si raccomanda di sostituire tutto il kit insieme: cinghia, rulli tendicinghia, pompa dell’acqua. Questo aumenta significativamente il costo della riparazione, ma garantisce un funzionamento duraturo.
L. M.