(mi-lorenteggio.com) Milano, 16 gennaio 2026 – Nicola Di Marco (Capogruppo M5s Lombardia): «Il Consiglio regionale ha approvato, nell’ambito della discussione sul progetto di legge di revisione del sistema dei trasporti regionali, la proposta di creare una vera e propria “Tangenziale del ferro” con la S19, al fine di rispondere alle esigenze, in termini di trasporto pubblico e mobilità, del sud Milano.
Sappiamo bene come l’esordio del servizio S19 non sia stato privo di criticità, che devono essere affrontate e risolte subito. Una consapevolezza che ci ha portato a dare voce ai comitati locali che, da tempo, avevano suggerito lo spostamento del fine della corsa da Milano Rogoredo a Melegnano, con l’obiettivo di migliorare affidabilità e puntualità del servizio per migliaia di pendolari.
Il ringraziamento va innanzitutto a loro, che in questi mesi si sono spesi sostenendo attivamente questa proposta.
Interventi come questi o come il potenziamento e la riqualificazione in sede della SP40 – che proponiamo da anni – rappresentano una risposta seria e sostenibile ai problemi di traffico e trasporto che affliggono il Sud Milano, una terra dimenticata da Regione Lombardia e sacrificata dal centrodestra sull’altare delle logistiche, dei data center e di inutili autostrade come la TEEM.
Alla totale mancanza di visione di chi oggi ha persino il coraggio di tornare a parlare di TOEM, e alla spregiudicatezza di chi continua a preferire colate di cemento a opere realmente utili per i cittadini, noi rispondiamo con proposte concrete e risultati tangibili.
La soluzione approvata dal Consiglio Regionale, offrirà un collegamento rapido e diretto tra ovest e sud-est, senza necessità di nuove infrastrutture, potrà quindi essere attivata in tempi brevi, senza ulteriori eccessivi costi per la spesa pubblica o impatto ambientale» conclude il capogruppo del Movimento Cinque Stelle Lombardia, Nicola Di Marco.