(mi-lorenteggio.com) Milano, 9 maggio 2018 – Ripristinato l’Osservatorio Ambientale(O.A.) sulla Rho – Monza. Attraverso una lettera indirizzata ad Autostrade per l’Italia, Serravalle, Regione Lombardia e Città Metropolitana, il ministero dell’Ambiente ufficializza il passo indietro, rispetto a quanto disposto a inizio aprile. Una vittoria per chi si era battuto contro una decisione priva di fondamenta e le cui ripercussioni avrebbero finito per pesare sul territorio. Soddisfazione, almeno parziale, quindi per i cittadini del CCIRM ( Comitato Cittadini per l’Interramento della Rho-Monza) e per il Movimento Cinque Stelle che, attraverso il consigliere Regionale, Massimo De Rosa si era fatto portavoce delle istanze dei cittadini all’interno delle Istituzioni. “Si tratta sicuramente di un successo condiviso, anche se restiamo tuttora basiti per quanto accaduto un mese fa. Accogliamo positivamente il dato sul ripristino dell’Osservatorio, ora ci auguriamo non vi sia discontinuità nell’operato” commenta De Rosa. “Continua poi a non essere chiaro il motivo per cui il ministero citi un decreto legislativo datato 2017, ignorando come l’Osservatorio Ambientale sulla Rho-Monza sia stato istituito nel 2014 e non è pertanto soggetto al decreto al quale la Direzione Generale del ministero fa riferimento” precisa il portavoce pentastellato. Curioso anche il fatto che, in calce alla lettera con la quale l’O.A. viene ripristinato, il ministero chieda l’assenso di Società Autostrade e Serravalle. “È quantomeno strano chiedere consenso a chi, come Milano Serravalle ha impugnato il decreto 2014 non corrispondendo, in questi anni alcun emolumento all’osservatorio stesso. Identico discorso vale per Autostrade per l’Italia, società che giusto di un mese fa chiedeva la chiusura dell’osservatorio stesso ritenendone non giustificabili i costi” fa notare De Rosa. L’ultima questione riguarda la composizione dell’O.A. Il ministero, all’interno della sua missiva, indica infatti una nuova composizione dell’Osservatorio, finalizzata presumibilmente alla rimodulazione dei costi. “Come mai si parla di risparmio, solo quando c’è necessità di tagliare spese destinate ai servizi per i cittadini?” domanda De Rosa, il quale prosegue: “Non sarebbe più utile, in vista di quelli che ci auguriamo essere gli ultimi due anni di lavori, confermare, almeno in parte, chi in questi anni ha preso coscienza delle problematiche ambientali relative alla costruzione dell’opera?” conclude il consigliere regionale, augurandosi che il lavoro portato avanti finora possa procedere senza soluzione di continuità.
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