FONTANA: STRATEGICO EFFICIENTARE LE CONNESSIONI CON LA BRIANZA
TERZI: AL LAVORO PER CONCLUDERE ANCHE INTERVENTI M1 A ‘BETTOLA’
(LNews – Milano, 28 ott) La Giunta regionale lombarda, su
proposta dell’assessore alle Infrastrutture, Trasporti e
Mobilita’ sostenibile, Claudia Maria Terzi, ha approvato lo
schema di convenzione tra Regione Lombardia, Ministero dei
Trasporti e Comune di Milano che regola il cofinanziamento
statale per il prolungamento della linea metropolitana M5 a
Monza.
PRESIDENTE FONTANA: REGIONE INVESTE 283 MILIONI “Come Regione –
ha spiegato il presidente della Lombardia, Attilio Fontana –
abbiamo stanziato 283 milioni, perche’ riteniamo strategico
efficientare i collegamenti tra Milano e Monza, terza citta’
lombarda per popolazione, con tutti i benefici che ne conseguono
per le citta’ a nord del capoluogo lombardo sull’asse di
collegamento con la Brianza”.
ASSESSORE TERZI: PASSAGGIO EFFETUATO IN TEMPI RAPIDI – “Abbiamo
provveduto in tempi rapidi – ha aggiunto l’assessore Terzi – a
effettuare questo passaggio necessario per l’erogazione del
contributo statale. Tutto deve procedere celermente,
monitoreremo l’iter con attenzione. Ogni attore in campo deve
fare la sua parte affinche’ il territorio possa usufruire il
prima possibile di un’infrastruttura fondamentale”.
“Saranno realizzati fra l’altro – ha proseguito Claudia Maria
Terzi – due importanti nodi d’interscambio modale,
rispettivamente al futuro capolinea della M1 a Cinisello-Monza
(‘Bettola’) e a Monza FS con la rete ferroviaria, consentendo
inoltre collegamenti rapidi con i principali poli d’attrazione
di Monza come il centro storico, parco e Villa Reale, Ospedale
San Gerardo e Polo Istituzionale. Andiamo avanti”.
FINANZIAMENTI – Si tratta di un’opera da 1265 milioni di euro,
di cui 900 milioni dallo Stato, 283 milioni dalla Regione
Lombardia, 37 milioni dal Comune di Milano, 4,5 milioni dal
Comune di Sesto San Giovanni, 13 milioni dal Comune di Cinisello
Balsamo, 27,5 milioni dal Comune di Monza.
“La Metropolitana a Monza e’ una
risposta concreta che il territorio brianzolo attendeva da
tempo” ha commentato il vicepresidente di Regione Lombardia
Fabrizio Sala, assessore alla Ricerca, Innovazione, Universita’,
Export e Internazionalizzazione delle imprese
“La linea 5 della metropolitana – ha proseguito Sala – e’ di
fondamentale importanza anche per decongestionare il traffico
automobilistico che ogni giorno intasa le nostre strade. Regione
Lombardia e’ da sempre in prima linea per la realizzazione di
infrastrutture che migliorano la qualita’ della vita dei
cittadini e con la metropolitana a Monza la Brianza si potra’
collegare ancor piu’ frequentemente con Milano”.
“Questa nuova infrastruttura – ha concluso Fabrizio Sala –
permettera’ anche l’afflusso di un maggior numero di turisti che
potranno scoprire e conoscere le bellezze di Monza, con i suoi
patrimoni di inestimabile valore come la Villa Reale e il Parco
di Monza, tesori per valorizzare i quali la Regione e’ impegnata
con azioni concrete”.
Redazione